Was für ein Mofa empfehlt ihr?

hiho, (mofa is ja in einer weise ach nen motorrad...)
also, was für ein mofa kann man denn gut auftunen und welches ist einigermaßen günstig und gut? ich kenn mich da noch net so ganz aus, spiele aber mit dem gendanken ein mofa zuzulegen
hope4anwsers

wie mofa??
son richtiges mit fahradtretern dran??
puh kA
aber wenns um mopeds bis 50 kubik geht nimm ne gebrauchte simson
sollte allerdings gut gepflegt sein die dinger sind nich so teuer und halten einiges aus
damit mein ich wirklich einiges *fg*
meins is baujahr 87 hatte schon drei unfälle damit is nix passiert das ding läuft immer noch
na gut zugegeben vorgestern is der auspuff abgefallen
aber sonst war nix weiter
also die teile kann ich echt empfehlen

Zitat:

Original von DemonKnight wie mofa?? son richtiges mit fahradtretern dran?? puh kA aber wenns um mopeds bis 50 kubik geht nimm ne gebrauchte simson sollte allerdings gut gepflegt sein die dinger sind nich so teuer und halten einiges aus damit mein ich wirklich einiges *fg* meins is baujahr 87 hatte schon drei unfälle damit is nix passiert das ding läuft immer noch na gut zugegeben vorgestern is der auspuff abgefallen aber sonst war nix weiter also die teile kann ich echt empfehlen

Hey cool, habe auch noch ne Simson bei mir rumstehen, mit der ich früher mal gefahren bin, Baujahr ´78 :-) Hat erst 4000km weg.
Würde ich aber um keine Preis in der Welt verkaufen das Teil.
Das gute an den Teilen ist, das man die alten mit nem Mopedführerschein nicht drosseln lassen muss, so das sie gut und gerne noch manchmal die 80 km/h schaffen können.

mfg Aphexz

stimmt 80 hab ich geschaff dannach hats den Tacho zerlegt *fg*
ich hab meine von meinem Onkel der war dauer fahrer
das teil hat knap 14000 runter

Hi
Ich würde auch Simson vorschlagen die Teile sind echt Genial ;-)

Kommt drauf an wo er wohnt

Wenn er in den westlichen Gefilden Deutschands lebt wird es mit Spritt versorgung Knapp denn die haben kein 1:50er.
Da muss er selber mischen.

Hm Mofa, das ist aber schon lange her. In den 80ern waren "PUCH Maxi N", "PUCH Maxi S" und "Peugeot 103" sehr beliebt zum tunen. Das Sortiment zum Auftrüsten ist breit gefächert. Es gibt Hubraumerweiterungen, bis ca. 70ccm Hubraum (anstatt der erlaubten 50ccm). Seit den 90ern sind die Mofas zu sehr mit Plastik verschandelt worden.

Wenn etwas Geschick vorhanden ist, würde ich zu den alten Typen raten. Peugeot Mofas sind leichter zu reparieren, da sie kein Getriebe besitzen (nur Keilriemen und Schwungscheibe). Die Peugeot 103 war nebenbei auch für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt. Für die Mopedversion wurde lediglich der Motor getauscht.

Bei vielen Touren über die örtliche BMX-Bahn, erwies sich Peugeot auch als stabiler. Wenn´s beim Tunen mal in die Hose geht, ist eine alte Mofa praktisch, da die Ersatzteile günstig sind. Das gilt nur, wenn man sich weitere gebrauchte Mofas zum Ausschlachten zulegt.

Eigentlich kann man aber jede Mofa tunen. Es kommt nicht unbedingt auf die Marke oder den Typ an, sondern auf´s technische Geschick. Selbst die "Nähmaschinen" von Solex haben es auf über 50km/h geschafft.

Rückwirkend betrachtet: Spar Dein Geld für den Motorradführerschein und für ein ordentliches Motorrad, da hast Du mehr von...